T5 4Motion Offroad mit Differenzialsperre | Lino

Wir haben den ersten Test mit dem Sperrdifferenzial im Sand absolviert. Die Hinterachse lässt sich beim T5 zu 100% sperren. In unserem Versuch konnten wir keinen großen Unterschied bei Auffahrten im losen Sand feststellen. Die Versuchsreihe wird fortgesetzt. Das Klappern im Hintergrund war übrings das Bier in der Kühlbox. Alle drei Flaschen haben die Fahrt leider nicht überlebt. Lino auf Instagram https://www.instagram.com/einfach_lino/ Unser Equipment: * Haupt - Kamera | https://amzn.to/2Junlbc * Action - Kamera | https://amzn.to/2Y46WC8 * Cage für Action Kamera | https://amzn.to/2GaFxEq * Objektiv Adapter | https://amzn.to/2NTuYMu * Objektive | https://amzn.to/2JxcGMQ + https://amzn.to/2NRd9gU + https://amzn.to/2XXWFaN * ND-Filter: https://amzn.to/32qYRa3 * Speicherkarte(n) | https://amzn.to/2Jxd8L2 + https://amzn.to/2SdnJgW * Stativ | https://amzn.to/2NMxMuD * Mikrofon | https://amzn.to/2XT74oj * Schnittlaptop | https://amzn.to/32kX6vj Woher wir unsere Musik beziehen: https://bit.ly/mohnwobil-musik & https://bit.ly/mohnwobil-musik2 Die mit * gekennzeichneten Links sind Affiliate Links, die zum Partnerprogramm von Amazon gehören. Solltet ihr etwas über diese Links kaufen, bekomme ich eine Vermittlungsprovision, natürlich ohne dass ihr dafür mehr bezahlen müsst. • Track Info: Say Good Night - Joakim Karud

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